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二战期间日本有骑兵联队，那么多的“东洋马”是怎么来的？
日本是一个非常封闭的岛国，因为各种食物***的短缺，他们国内无论什么动物都是缩小版的，除了各种动物之外，他们的人也非常矮。
在第二次世界大战之前，日本人的身高普遍不到一米六，在更早之前的历史中，一米五的身高对于他们来说甚至能称之为魁梧。
造成这种状况的原因很简单，那就是他们的食物缺少、营养不足，不利于他们的身高发展。
这种状况是一直到了第二次世界大战之后，才得以被解决。
在第二次世界大战之后，随着日本人生活条件的变好、孩子摄入的营养越来越多，他们的国民身高得以快速提升起来，现如今，他们的男性平均身高已然攀升到了一米七的水平，可见提升之快。
而和他们的人一样，他们古代的战马也非常矮。
在他们古代的时候，他们武将骑乘的战马都非常矮，高度基本不足一米四，不仅腿短，跑得还慢、持久性差，是那种最低档次的战马。
在那时候，因为他们自己身高普遍不高、没有相应的参照物，所以他们还不觉得这种战马有什么不好。
但是在他们被欧美人打破国门、接触到了欧美人的高头大马之后，他们就开始意识到了自己战马的不足之处。
正是感受到了这些不足，所以日本人才会在明治***时期开展了他们的战马改良***。
日本陆军从1906年就开始了军马改良***，使用澳大利亚进口的澳洲马改良为日本陆军需求的轻型骑乘马。
我们所看到的东洋大马其实血统是澳洲盎格鲁诺曼马，日本炮兵使用的马匹是匈牙利的挽马佩尔什马和日本北海道母马改良而成。日本为了改良军马，要求民间也必须参与到改良马匹的工作当中，几乎导致了日本本土马彻底绝种。
现在日本本土马已经非常罕见了，从1906年开始一直到二战，日本培育了大批的改良澳洲盎格鲁诺曼马，以及部分匈牙利日本马混血挽马。
其实，我国到了20世纪初期，也发现了，我国传统的蒙古马已经无法适应近代战争的需求。所以在宣统时期的1910年，为了解决新军军马，清朝在察哈尔建立了军马场，从德国，俄罗斯引进马匹和伊犁马配种，改良出中国的骑乘军马和炮兵挽马。但是，很快，清朝灭亡，这项工作，也就中断了，一直到50年代，我军才从俄罗斯，匈牙利引进马种与伊犁马配种，终于配养出新一代军马。
在抗战时期，中国军队就是因为缺乏合适的军马，造成就连75毫米野炮，都无法有效战区机动。对战斗造成了极大影响，就是有炮兵，也很难及时投入战斗，主要原因是没有改良军马，现有马匹马力太弱。
普通的蒙古马和华北家养马，还有云南四川的小马，根本在野外无法拖动75毫米和75毫米以上火炮进行有效战区机动。中国炮兵主要靠人力，不断换人来拖动大炮，因此行军速度非常缓慢，影响了诸多战斗的进展。
刚刚文章《日本曾经疯狂养马，打算在二战前培养150万匹马是疯狂还是愚蠢？》获得青云***，所以，就让纵横来作答吧！
尽管在***剧《亮剑》等一类的电视剧中一再给观众***，打造骑兵的重要性，实际上从第二次***战争，八旗骑兵与英法联军在八里桥之战就已经宣告，骑兵的时代已经过去，随着高速机枪的兴起，骑兵的速度永远跑不过机枪的射速。
（波兰骑兵砍坦克为误传）
整明白了这一点，再来看日本的骑兵联队到底是什么鬼！
日本一个甲种师团有八个联队，其中包括三个步兵联队、一个骑兵联队、一个野炮联队、一个工兵联队、一个运输联队、一个侦查联队，总计2.8万人。
大家一定会认为骑兵联队是师团中的用兵大户，占用马匹最多的部队，实际上不是这样的，尽管日本一个步兵联队有3800人，但是骑兵联队只有四五百人，马匹额定429匹，在2.8万人的师团作战中，用四百多骑兵去冲击阵地显然是有点想太多。
日军一个甲种师团额定马匹数量是7630匹，从这里也能够看出来，七千多匹马只有四百多匹用在了骑兵上。
那么，这些马匹都用在了哪里呢？
答案是辎重联队和野炮联队，辎重联队额定马匹是2612匹，野炮联队额定马匹2269匹，这两个联队加一起就将近五千匹，如此来看，骑兵用马数量真的是微乎其微了。
在二战期间日本的骑兵联队展示出了极强的战斗力，然而这也让很多人费解，一个四面环海的岛国为何拥有三十万精良马匹？二战时日本人骑的这种马被统称为“东洋马”，在体型、速度与耐力等方面都处于一流水准，凭借日本本地的各类***显然不足以孕育和培养出如此优秀的马匹，那么这些“东洋马”到底是怎么来的呢？
原来这种精良的马匹并不是日本纯种马，日本原产马与中国的蒙古马同源，这种马体型小，速度与耐力方面与前面提到的“东洋马”相差甚远，毫无疑问这种马匹不足以支撑军队的日常军需，更不能把日本的近代化大业寄托在它们身上，日本人也深深认识到了这一点，要想打造出一支更强的骑兵联队，必须引进更精良的马匹，其根源就在于马种，于是漫长的日本“马匹改革”开始了。
过程一:借明治维新之势大力推行马政
明治维新时期日本对马匹的需求更多，要求也更高，因为他们不仅需要马匹担任作战工具，还要用它们充当运输工具。在1867年法国统治者为表感谢向日本捐赠了26匹当时世界上最好的骑乘马:***马，起初日本***并没有把这些放在眼里，推行马政之后才把它们作为马匹改革的起点，起初效果并不理想，好在***坚持了30年，经过长期的马匹改良***之后，到了甲午中日战争时期，日本的马匹已经完全优于我国的马匹。
过程二:趁热打铁，将马匹改良***进行到底
第一期马匹改良***结束后不久，日本***随即开始了第二期的工作，重新建立马政局，再次筹备长期的马匹改良***。第二期马匹改良的范围更广，效果也更明显，这一次他们将目光放到了欧洲各国，引进了无数的精良种马，并悉心研究各类马匹的优缺点以及特性，经过专业人士的长期研究后，才开始将不同的马种进行配对，在无数杂交品种中择优录取，最后选出来的混血马，拥有更强的适应性，硬性指标也远超其他纯种马。
从上面的论述不难看出，日本的马匹改革经历了漫长的过程，从明治维新时期瘦弱无力的日本原产马，到二战时期所向披靡的杂交混血马，这是一个质的飞跃，正如明治维新前后的日本***，从受尽屈辱，一无是处到兵强马壮，无人能挡，改革的成果显而易见。日本对马匹的改革值得我们深思，一个国家要想不断发展壮大，就必须不断否定自己，在创新与探索中追求进步。作为一个岛国，日本能够发展得如此成功绝不是偶然，一个简单的马匹改革他们都要费尽几十年的心思去完成，我们中国人也必须具备这种素质，才能让我们的祖国更加繁荣昌盛。
到此，以上就是小编对于平远婚庆车队的问题就介绍到这了，希望介绍关于平远婚庆车队的1点解答对大家有用。
