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买长城汽车,淄博男子首付交了3.5万,名目繁多的费用又花了近3万元, 你怎么看?
这种情况现在属于正常现象,和前一段时间女研究生买奔驰一个性质!现在去买车销售人员首先就建议并强烈推荐分期,几年几年免息等等和你说的各种优惠!卖价还便宜不少!比全款还要便宜!!但是接下来演出开始了,首先是分期虽然是免息但是根据你***金额和时间向你收取服务费!服务费!服务费!几千到上万不等,根据***金额多少!接下来保险!保险!保险!购车合同里会强制保险店内购买!那个报价我去……你懂的,最少买一年甚至三年!在接下来,GPS定位器继续收费!!!还有诸如必选礼包!强制让你加几千块钱选购导航,座套,贴膜等等不胜枚举!!如果销售人员按分期报完价,你说按这个价我全款买车,你就看销售人员的脸立刻就晴转多云!!会马上就说不可能这个价格,全款价格要上涨最少几千甚至几万都有可能,***了这半天大伙儿总该明白了吧,这潜规则也不是什么秘密了吧!这水,这套路不是一般的深啊
淄博:张店城区一棵大树被吹倒,砸坏两辆汽车, 你怎么看?
这种事首先保险是不予理赔的!因为属于自然灾害!建议找物业、林业局等等相关部门!去找几次如果没人管就***!通过西安奔驰女车主***这件事 我们应该知道 坐以待毙不是好办法!主动***是上策!会哭的孩子才有奶吃
如果把瑞虎八的车标换成奔驰,价格提到58万,你觉得会有人买吗?
这样说有些不好理解,简单说如果奔驰出一款跟虎8一样的车,而且跟虎8一样的配置,卖40多万估计应该算便宜吧!
近几年国产车颜值越来越高,相反,很多进口品牌的设计真让人无语,如果你不看标,估计很多人都会把国产车当成进口车,但是一旦装上标很多人心里的标杆就会发生倾斜,这是典型的看标族,跟真正的颜值控不一样。
国人多数都是为别人的眼光活着,没办法,穷久了,就怕别人不知道自己有钱了,还美其名曰买个舒服的,其实老外就是利用国人的这种心理,给你个标让你沾沾自喜,其实很多“技术版”不就是乞丐版吗,反而多挣钱,“人傻钱多”就是这么来的。
买买买 不应该换奔驰的标 应该挂个劳斯莱斯的标才能彰显出瑞虎8的高贵😂😂 我们奇瑞车主都苦死了 瑞麒G5了解一下 号称奇瑞的高端品牌 现在想卖没人要 我太难了😭
如果普通车型与豪车的差距仅仅是一个车标的话,那么那些所谓的豪车早就被淘汰掉了!品牌效应会是不少人选择的标准,但是豪华品牌也自有其优越的理由,这些理由包括他们的汽车历史和制造工艺,可并不仅仅因为那昂贵的车标。
在自主品牌中奇瑞毫无疑问的已经走在了最前列,在外观和内饰的设计超前的前提下,三大件的研发才是其出色的根本,100万公里10年的质保期也是绝无仅有的。瑞虎8是奇瑞主打的中型suv,外观虎头虎脑霸气十足,内饰超前豪华的同时空间也十分具有优势,备受国人喜爱。但是总有些网友会因为虎8的出色而开始膨胀,跨越掉指导价的差距与合资车型相比,像本田的冠道,丰田的荣放和别克的昂科威也就算了,题主直接提到了58万级别的奔驰可就太过分了!
翻查了一下汽车软件,奔驰当下销售的SUV中指导价涉及到58万的唯有国产化的GLC顶配,一款在尺寸上与虎8相仿的中型suv。我们还是先看一下实质上的差距,在体型相仿的情况下虎8搭载的为1.6T四缸发动机,1***马力,最大扭矩为290纽米,而GLC搭载的则是2.0T四缸发动机,245马力,最大扭矩为245纽米,很明显GLC在动力表现上明显更胜一筹,并且在油耗上两者则是相仿。在变速箱方面虎8用的为双离合,而GLC用的是更为出色的9AT,驱动方式虎8是前驱,GLC则是全时四驱,另外在轮毂方面GLC的 20寸也是要高于虎8的19寸。在豪华配置方面GLC则比虎8多出了自动泊车入位,悬挂软硬调节,方向盘换档,柏林的扬声器,后排独立空调等等!
看到这里你是否还觉得虎8与豪车的差距仅是一枚车标呢?如果说耐用和配置丰富就足以称之为豪华的话,那么宝骏和哈佛早就占领豪华车型的市场了,吉利也不用费着心思创造出领克,直接走博越和缤越不就好了!当然对于虎8而言如果真的贴上奔驰标识的话,那么以他本身的配置而言最多也只是GLC的入门售价,35-40万之间,毕竟它有这么大!
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文/大猫羊
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